Autobusy vozili vzduch? Mesto Snina zrušilo hromadnú dopravu na leto a s tým prichádza hnev obyvateľov
Keď vedenie mesta Snina oznámilo, že od konca júna nie je platná zmluva so spoločnosťou SAD Humenné a počas letných prázdnin sa mestská hromadná doprava (MHD) nebude prevádzkovať, išlo to rýchlo ruka v ruke s vlnou nevôle zo strany občanov. Tento krok vyvolal množstvo kritiky, predovšetkým zo strany seniorov a obyvateľov okrajových častí mesta, ktorí sú znepokojení nedostupnosťou lekárskej starostlivosti a potrebných nákupov.
Sťažnosti obyvateľov sa sústreďovali najmä na nevhodné umiestnenie zastávok a na problémy s dopravou do zamestnania či materských škôl. Hlavným argumentom mesta bolo, že MHD počas prázdnin nie je veľmi využívaná, čo by malo dodať na legitimite rozhodnutia, no toto tvrdenie sa stretlo s odporom. Kritici poukazujú na to, že i keď bola MHD často poloprázdna, stále predstavovala dôležitú súčasť dopravy pre tých, ktorí sa potrebovali presunúť, najmä pre staršie obyvateľstvo.
Statistika a skutočnosť o využívaní hromadnej dopravy
Podľa dlhodobých analýz vedenia mesta, žiaci a študenti základných a stredných škôl vo veľkej miere využívajú hromadnú dopravu na svoje cesty do a zo školy, pričom starší občania sa na MHD spoliehajú najmä pre návštevy lekárov a nákupy. Prednosta Mestského úradu v Snine, Ján Dubják, tvrdí, že až 90 až 95 percent cestujúcich počas školského roka tvoria práve žiaci a študenti.
Alternatívy pre seniorov a dôvody rušenia služby
Na druhej strane, zástupcovia mesta uviedli, že seniori, ktorí potrebujú prepravné služby, môžu využiť prepravné služby zdravotnej starostlivosti, ktoré zabezpečia ich dopravu k lekárom, do nemocnice alebo na nákupy. Tento krok však neospravedlňuje rozhodnutie o zrušení MHD, keďže mnohí obyvateľia preferujú samostatnosť a nenarúšanie svojich denných rutín, ktoré americké zdravotné služby nemusia úplne pokryť.
Neudržateľnosť súčasného modelu verejnej dopravy
Nehovoriac o tom, že mesto riadi svoje výdavky každoročne a pri pohľade na rýchlo rastúce náklady na MHD si uvedomilo, že aktuálny model nie je udržateľný. Podľa zverejnených údajov, sadzba za kilometer pre medzinárodných dopravcov vzrástla zo 1,57 na 2,20 eura bez DPH, čo značne zasiahlo hospodárenie mesta. Tieto ekonomické tlaky prinútili vedenie mesta prehodnotiť, či MHD má byť naďalej prevádzkovaná v súčasnej forme.
Rozhodnutie o zrušení MHD na letné obdobie teda nie je len otázkou dostupnosti, ale aj otázkou finančnej zodpovednosti a nutnosti prispôsobiť sa súčasným ekonomickým podmienkam. Mnoho Sninčanov sa cíti dotknutých a obáva sa, že dlhodobé odstránenie týchto dopravných služieb môže mať vážne dopady na ich mobilitu a kvalitu života.
