Európsky parlament a nová pravidlá o recyklácii áut
Poslanci Európskeho parlamentu schválili v Štrasburgu revolučný návrh, ktorý sa chce postarať o životné prostredie a dotiahnuť automobilový priemysel k udržateľnosti. Nové pravidlá sa týkajú celého životného cyklu vozidiel a majú za cieľ znížiť ekologický dopad spojený s výrobou a likvidáciou áut.
S podporou 431 poslancov a proti 145 je jasné, že tento krok je vnímaný ako nevyhnutnosť. Má byť vytvorené obehové hospodárstvo v oblasti áut, kde sa kladie dôraz na jednoduchú renováciu a recykláciu súčiastok. Známe je, že ekologické dopady automobilovej výroby a likvidácie sú alarmujúce.
Ciele a zodpovednosti výrobcov
Nové vozidlá budú musieť splniť podmienky, ktoré umožňujú maximálne využitie repasi a recyklácie. Dôležitým bodom je, že plasty používané v automobiloch budú musieť obsahovať minimálne 20 % recyklovaného materiálu už o šesť rokov. Po desiatich rokoch by sa tento prah mal zvýšiť na 25 %.
Okrem toho, výrobcovia budú musieť hradiť náklady na zber a spracovanie áut, ktoré dosiahnu koniec svojej životnosti. To sa javí ako dôležitý krok v rámci rozšírenej zodpovednosti výrobcu, kde sa má jasne rozlišovať medzi použitými vozidlami a vozidlami po dobe životnosti.
Politické a ekonomické pozadie
Rada EÚ už prijala svoje stanovisko a očakáva sa, že rokovania začnú skoro. Tento krok je súčasťou ambicióznych plánov Európskej zelenej dohody, ktorá má za cieľ reformovať ekologické normy v EÚ. Autá vyrobené v EÚ prinesú postupný prechod na obehové hospodárstvo, čo by mohlo mať výrazný dopad na životné prostredie a zároveň na dovozcov.
Európská únia sa nachádza na križovatke, kde prijatie nových pravidiel nemusí len ochrániť životné prostredie, ale aj vytvoriť väčšiu konkurencieschopnosť európskeho automobilového priemyslu vo svetovom trhu. S každým novým krokom v rámci legislatívy sa otvára otázka, ako zapojíme technológie a environmentálne praxá v každodennej praxi.
Zdroj: index.sme.sk/c/23541770/europarlament-odobril-nove-pravidla-o-dizajne-a-recyklacii-aut.html
