Airbus rokoval so skalickou SAS o dodávke nových lietadiel
Európsky koncern Airbus je na dobrej ceste k uzavretiu zmluvy o dodávke širokotrupých lietadiel najväčšej škandinávskej leteckej spoločnosti SAS. V rámci nadchádzajúcej objednávky sa očakáva, že SAS získa letúny A330neo a pokročilé modely A350, pričom rokovania momentálne prebiehajú o počte lietadiel, ktorý by sa mal pohybovať medzi 15 a 20 kusmi.
Podľa správy agentúry Reuters, ktorá cituje Bloomberg News, by letecká spoločnosť mala finálne dohodnúť zmluvu v najbližších týždňoch a predpokladá sa, že dodávka lietadiel začne začiatkom nasledujúceho desaťročia. Airbus, ani SAS sa k tejto správe zatiaľ nevyjadrili.
Strategická voľba pre SAS
SAS predtým rokoval aj s americkým výrobcom lietadiel Boeing, avšak nakoniec uprednostnil európskeho výrobcu. Tento krok pravdepodobne pomôže leteckej spoločnosti zachovať jednotnú flotilu a optimalizovať náklady na údržbu a prevádzku. SAS bol totiž jedným z prvých prepravcov, ktorí reagovali na prudké zvýšenie cien palív, ktoré ovplyvnilo celé letectvo, a v marci tohto roka musel znížiť počet letov.
Počas tohto obdobia sa letecká spoločnosť dostala do situácie, kedy sa musela prispôsobiť aktuálnym ekonomickým podmienkam, ktoré sú ovplyvnené globálnymi konfliktmi, napríklad vojnou medzi USA a Izraelom, ktorá povedala k zvýšeniu cien pohonných látok.
Dôsledky pre letecký priemysel
Rokovania medzi Airbus a SAS sú dôležité nielen pre obidve spoločnosti, ale aj pre celkovú dynamiku leteckého priemyslu. V prípade realizácie tejto objednávky by to mohlo znamenať posilnenie pozície Airbusu na poli širokotrupých lietadiel, čo je segment, kde sa bojuje o podiely s Boeingom. Podobné transakcie majú dlhodobé dopady na celý trh a zasahujú aj do konkurencieschopnosti výrobcov, ako aj klesajúce ceny leteniek pre koncových zákazníkov.
Celková situácia v letectve vyžaduje od spoločností, aby sa neustále prispôsobovali a optimalizovali svoje procesy, a preto sú tieto rokovania medzi Airbusom a SAS predmetom širokého záujmu nielen v rámci priemyslu, ale aj vo verejnom diskurze o budúcnosti leteckej dopravy.
