Nové pravidlá pre tranzit v Maďarsku obmedzujú slovenských dopravcov
Slovenskí cestní dopravcovia vyjadrujú vážne obavy z nových pravidiel, ktoré od začiatku roka 2026 zaviedla Maďarská republika na tranzitnú nákladnú dopravu. Tieto pravidlá významne zasahujú do podnikania slovenských dopravcov, čím im spôsobujú negatívne dopady v podobe predlžovania trás a navyšovania nákladov.
Nový systém dovoľuje tranzitnú dopravu len po vopred určených trasách a vzťahuje sa na vozidlá bez miesta nakládky alebo vykládky na území Maďarska. Podľa vyhlásení zástupcov združenia ČESMAD Slovakia, ako aj ďalších dopravcov, je toto opatrenie kontraproduktívne. Zásadne obmedzuje efektivitu logistiky a vedie k nárastu emisií oxidu uhličitého.
Podľa Romana Kmenta, hovorcu Združenia, sa už po niekoľkých dňoch pravdepodobne ukazuje, že povinné presmerovanie na určené trasy donúti dopravcov zanechať najefektívnejšie logistické trasy. To spôsobuje zvýšenie traveled kilometers a zodpovedajúce zvyšovanie nákladov na mýto a pohonné látky.
Navýšenie nákladov je problematické aj z hľadiska dodatočných emisií. Ako naznačuje Pavel Piešťanský, prezident združenia, zavedenie týchto pravidiel môže mať znateľný dopad na ceny prepravy, čo sa nakoniec prejaví aj na cene tovarov pre bežných spotrebiteľov. Nové instrukcie podľa neho sú v priamom rozpore s cieľmi EÚ na podporu ekologickej a udržateľnej dopravy.
Príklady z praxe ukazujú, že fyzicky predĺžené trasy, akými sú prepravy zo Slovenska do Slovinska, sa predĺžia o približne 180 km, pričom do Chorvátska o 120 km. Takéto významné predĺženie trás má za následok nielen zvýšenie režijných nákladov, ale aj narušenie pracovného času vodičov.
ČESMAD Slovakia považuje plošnú aplikáciu týchto pravidiel za nevhodné a žiada maďarské úrady, aby ich znovu posúdili. Cieľom je zabezpečiť plynulejšiu dopravu a minimalizovať zbytočné náklady a ekologickú záťaž súvisiacu s predlžovaním jázd.
Zdroj: www.sme.sk/index/c/nove-pravidla-pre-tranzit-v-madarsku-obmedzia-slovenskych-dopravcov
